北京市将在石化等重点行业实施新建项目现役源大气污染物排放量两倍削减量替代的环保审批制度，即新建工业项目排放一吨污染物，则须对现有污染源削减两吨，确保主要污染物总量下降。
北京市还将制定发布不符合首都功能定位的高污染工业行业调整以及生产工艺和设备退出名单，加快淘汰高污染企业和设备。“十二五”期间计划淘汰建筑渣土烧结砖、沥青防水卷材、铸造、化工、木制家具制造等行业高污染企业1200家。今年将有66家企业纳入转型淘汰名单，这些企业如果无法完成转型升级、减少污染排放，将予以坚决关停。据了解，这66家企业主要为化工、涂料、石材加工等行业，集中在大兴、房山等发展新区。

重点行业倡用环保漆

挥发性有机物排放量也是本市PM2.5产生的一大推手，因此今年北京市将重拳出击对其进行治理。市环保局污染防治处副处长郑再洪介绍说，挥发性有机物来源之一是油性漆和有机废气，它们产生于化工、机电、印刷、家具、汽车修理等重点行业，因此本市将出台措施，鼓励企业用水性漆替代油性漆，同时降低有机废气排放。
北京市环保局还将对油性漆的使用企业进行综合督查、治理。郑再洪表示：“使用油性漆的企业，为了使污染物达标，需投入治理成本，因此企业肯定会权衡使用水性漆和油性漆的经济利弊。”今年的目标是减少挥发性有机物排放量5000吨。

企业体检须过15关

环保核查是企业的“健康证”，今年本市将从15个方面为企业做严格的“体检”，不合格的企业在上市融资等方面都会受到影响。
今年，环保核查的重点是化工、建材等重点行业的重点企业，环保部门将对企业的环保设施稳定运行、污染物稳定达标排放、污染物总量控制、重金属污染防治等15个方面进行全面核查，未通过环保核查的企业，不得通过企业上市环保核查，不得出具环保守法证明，不得通过清洁生产验收。
此外，“十二五“期间，北京市将完成19个市级以上工业开发区的燃煤锅炉改造，燕山石化公司今年年底全面停止使用重油渣油作为燃料。

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加强监控石油加工业

有关部门鉴于VOCs的排放大户主要集中在石油加工业、基础化学原料制造业等。因此《意见》中要求，要加强石油加工行业全过程控制。加强其生产过程、燃料油和有机溶剂输配及储存过程等全过程控制,在有组织排放点必须安装在线监测装置、在厂界安装VOCs无组织监控设施并与当地环保部门联网。对工艺单元排放的尾气进行回收利用或废气处理。2015年年底前，珠江三角洲地区内石油化工企业的生产工艺单元必须安装工艺废气循环利用装置，对难以回收利用的应采用燃烧方式或吸收、吸附、冷凝等物理方法进行末端治理和排放控制。

清理保护区污染源

此外，《意见》还要求，珠江三角洲地区应结合主体功能区规划和环境容量要求，引导VOCs排放产业布局优化调整。在自然保护区、水源保护区和其他重要生态功能区实行强制性保护，禁止新建VOCs污染企业，并逐步清理现有污染源。在水源涵养区等生态功能区实施限制开发，加强对排污企业的清理和整顿。原则上珠江三角洲城市中心区核心区域内不再新建或扩建VOCs排放量大或使用VOCs排放量大产品的企业。
广东省环保厅近日正式印发通知，要求在珠三角严格控制VOCs的排放，珠江三角洲城市中心区核心区域内不再新建或扩建VOCs（挥发性有机物）排放量大或使用VOCs排放量大产品的企业，而广州、深圳、东莞、佛山、中山五市从即日起率先开展VOCs污染防治试点工作。

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UV油墨从用途上可分为两大类，即：UV印刷油墨和UV印刷电路板油墨。目前，用于印刷业的UV印刷油墨遍及胶印、凸印(包括柔性版印刷)、凹印、网印以及喷墨印刷等各个印刷领域，而UV印刷电路板油墨主要用于电子行业中电路板(简称PCB)的印制。
1.胶印UV油墨
胶印采用UV油墨，可以免去喷粉，利于印刷环境的清洁，并避免了由于喷粉而给印后加工所带来的麻烦，如对上光、覆膜效果的影响，并可进行连线加工。
UV油墨还可以防止油墨结皮，解决了胶印机停机时的后顾之忧，同时又能提高干燥速度。尤其是在包装印刷中，经常需要印刷大面积实地，要求较高的密度，因此不得不加大上墨量，这时油墨的干燥问题就变得非常重要，往往会由于油墨不易干燥而影响印刷生产效率。而采用UV油墨，这个问题便迎刃而解。
UV油墨色彩鲜艳、耐磨性优异，非常适合包装以及书籍封面的印刷。
UV油墨固化时无渗透，可以在非吸收性的承印材料上印刷，如证卡的印刷等，这是普通的胶印油墨所不能涉足的领域。
另外，胶印UV油墨在直邮、商业表格等票据印刷中也有广泛的应用。在国外，UV油墨的最大市场就是胶印UV油墨。

2.凸版印刷UV油墨
凸版印刷UV油墨主要用于标签印刷，也用于包装印刷，如软管印刷等。
在柔性版印刷，尤其是窄幅柔性版印刷中，人们更注重较少的停机误工时间、更强的耐摩擦性、更好的印刷品质量等。用UV油墨印刷的产品网点清晰度高、网点增大小、墨色鲜艳，比采用水性油墨印刷提高了一个档次。UV油墨具有广阔的发展前景。
目前大多数柔性版印刷机都配有UV固化装置，且种类很多。

3.凹版印刷UV油墨
在凹版印刷领域，已经有选择地使用了UV油墨，但是技术和成本也相应地被提高。随着环境保护的呼声越来越高，以及对包装印刷品，尤其是食品包装安全性的要求越来越严格，UV油墨将会成为凹版印刷油墨的一种发展趋势。

4.网印UV油墨
UV油墨在丝网印刷中的优势非常明显，由于它只能在UV光下才能固化，在网版上不会产生令人头疼的堵网问题，而且固化速度快，很好地解决了困扰丝网印刷界已久的堵网与油墨干燥速度的矛盾。
丝网印刷品墨层较厚，干燥困难，若无干燥装置，印刷品很难堆积收集，实现高速印刷也就非常困难。采用UV油墨，这一切迎刃而解。如在光盘印刷中，全部采用UV油墨，提高了生产效率。
在丝网印刷中采用一些装饰化的UV油墨印刷，可以产生一些特殊的效果，实现对印刷品表面的装饰。而这些特殊效果是其他印刷方式很难达到或不能达到的，只有网印+UV油墨才能实现。
目前，常用的UV油墨有以下几种类型：网印UV仿金属蚀刻油墨、网印UV皱纹油墨、网印UV珊瑚油墨、网印UV冰花油墨、网印UV折光油墨、网印UV结晶纹路油墨等。
另外，目前将丝网印刷与凹印、柔性版印刷、胶印单元等组成组合印刷机，是目前印刷机发展的一个潮流，而丝网印刷单元必须采用UV油墨。

5.UV喷墨油墨
除了以上提到的UV油墨外，一种新型油墨——UV喷墨油墨也非常值得关注。一种新式的采用压电式喷头技术的平板喷墨打印机正在有力推动着UV固化技术在喷墨油墨上的应用。此外，压电式喷头技术现今还被用在混合印刷机和单机上。这些使用喷墨油墨的新领域为UV油墨提供了一种发展机遇，有望达到丝网印刷现有的规模水平。
UV喷墨油墨的优越之处在于它不但具备传统UV技术在经济性和技术性上的优势，而且在使用和操作上也有其突出的优点，主要表现在以下几点。
(1)没有挥发性有机物。
(2)低能量需求。
(3)快速固化。
(4)适合于各种各样的软、硬基材。
(5)UV灯照射之前不会固化。
(6)不堵塞喷头，无须清洗喷头。
(7)油墨组成稳定。
(8)良好的打印质量和耐抗性，如耐摩擦、耐水、耐光。
(9)无油墨浪费。
因此，UV喷墨油墨目前发展非常快，大有取代传统喷墨油墨的趋势。

6.UV印刷电路板油墨
电路板的生产过程中，有一部此称为印制电路板。印制电路板用的UV油墨主要有：抗蚀用(包括耐电镀)UV油墨、阻焊用UV油墨以及字符标记用UV油墨，它们都是采用丝网印刷方式进行印刷的。

国外UV油墨的发展
国外UV油墨的发展很快，在美国，UV油墨最大的市场是胶印，约占有40%的份额。其次为丝网印刷(占30%)，在上世纪90年代增长特别强劲，成为光盘制造的首选技术之一。图1所示是北美UV油墨近些年的增长趋势，当然美国在该市场居于统治地位。表1所示是2000年北美UV油墨的市场规模。欧洲2000年UV油墨产品总计为2.05万吨。亚洲UV油墨市场较之欧洲和美洲，起步较晚，但增长速度却不低。在亚洲各国中，以日本所占的市场份额最大，表2所示是日本2000年和2001年UV油墨的市场规模。

国内UV油墨的发展
国内UV油墨的市场虽然起步较晚，但近年来随着国内经济的持续高速增长而呈现欣欣向荣的局面。据中国感光学会辐射固化专业委员会的不完全统计，2003年UV油墨产量达6514吨，比2002年增长64.2%(如表3所示)，产值44131万元，比2002年增长55.7%。其中，胶印UV油墨、光成像抗蚀油墨、光成像阻焊油墨、光盘油墨等高档油墨产量有了较大的增加。由于国内的UV油墨起点较低，而UV油墨又被业内所看好，因此，国内的UV油墨会有较好的市场前景，未来的几年将会取得快速发展。

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为了配方市场对水性木器漆研发的需求，美国华津思公司推出的水性木器漆配方手册很很好的指导意义。在这本水性木器配方手册中，我们突出了：

• 华津思水性木器漆用树脂介绍
• 水性木器清漆底漆，面漆产品配方
• 水性木器白色漆底漆，面漆产品配方

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1. 研发的投入：水性汽车修补漆是巴斯夫发展的重点，目前公司的研发主力也主要集中于这一块
2. 客户服务：公司定期对内部员工进行培训，从而使他们能更好的为客户提供相关的服务和技术支持。
3. 先期对油漆技工培训：在2009年，巴斯夫与中国汽车工程学会共同挑选12所职业学校，开始为年轻的喷涂技师提供专业的培训。巴斯夫在过去的两年中一直致力于通过培养核心教师，提供专业的修补漆喷涂教材，建立标准的汽车维修涂装职业教育体系。

三方面的配合，造就了BASF水性汽车修补漆在中国市场的成功业绩。

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早在2008年年初，上海通用汽车就启动了“绿动未来”战略，将其融入企业愿景和核心价值观，并全面制定了以“发展绿色产品”为核心、以“打造绿色体系”为基础、以“承揽绿色责任”为社会实践的中长期规划。两年来，上海通用投入近11亿美金，推出一系列高效绿色动力总成科技，使得旗下产品平均油耗下降8~13%,性能提升10%。同时，三大制造基地的单车能耗下降10%，单车水耗下降21%。今天的泛亚汽车技术中心，已成为通用汽车全球研发体系中重要的一员，是上海通用绿色战略的主要执行者，在产品设计和工程开发方面担当重任。

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（二）实施多种大气污染物综合控制。

深化颗粒物污染控制。加强工业烟粉尘控制，推进燃煤电厂、水泥厂除尘设施改造，钢铁行业现役烧结（球团）设备要全部采用高效除尘器，加强工艺过程除尘设施建设。20蒸吨（含）以上的燃煤锅炉要安装高效除尘器，鼓励其他中小型燃煤工业锅炉使用低灰分煤或清洁能源。加强施工工地、渣土运输及道路等扬尘控制。

加强挥发性有机污染物和有毒废气控制。加强石化行业生产、输送和存储过程挥发性有机污染物排放控制。鼓励使用水性、低毒或低挥发性的有机溶剂，推进精细化工行业有机废气污染治理，加强有机废气回收利用。实施加油站、油库和油罐车的油气回收综合治理工程。开展挥发性有机污染物和有毒废气监测，完善重点行业污染物排放标准。严格污染源监管，减少含汞、铅和二口恶英等有毒有害废气排放。

推进城市大气污染防治。在大气污染联防联控重点区域，建立区域空气环境质量评价体系，开展多种污染物协同控制，实施区域大气污染物特别排放限值，对火电、钢铁、有色、石化、建材、化工等行业进行重点防控。在京津冀、长三角和珠三角等区域开展臭氧、细颗粒物（PM2.5）等污染物监测，开展区域联合执法检查，到2015年，上述区域复合型大气污染得到控制，所有城市空气环境质量达到或好于国家二级标准，酸雨、灰霾和光化学烟雾污染明显减少。实施城市清洁空气行动，加强乌鲁木齐等城市大气污染防治。实行城市空气质量分级管理，尚未达到标准的城市要制定并实施达标方案。加强餐饮油烟污染控制和恶臭污染治理。

加强城乡声环境质量管理。加大交通、施工、工业、社会生活等领域噪声污染防治力度。划定或调整声环境功能区，强化城市声环境达标管理，扩大达标功能区面积。做好重点噪声源控制，解决噪声扰民问题。强化噪声监管能力建设。

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