汽车密封条涂层涂料配方关键

汽车行业近几年在中国得到了迅猛的发展,推动了与汽车产业相关的涂料的增长,也为水性漆的发展创造了空间。 从内饰件,到汽车底盘,水性涂料在汽车行业中有着巨大的开发潜力。 汽车密封条涂层涂料也是一个日益得到重视的涂料品种。

汽车密封条产业介绍

密封性是汽车整车质量的一项重要指标,而汽车密封条产品正是决定这一指标优劣的重要零部件之一。汽车密封条被广泛应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发动机舱、后备箱等车身部位,填补车身部件之间的间隙,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功能,对司乘人员及整车起到保护作用。

目前,汽车密封条主体材料普遍采用三元乙丙橡胶(EPDM)或聚氯乙烯塑料(PVC)。热塑性弹性体(TPE)材料就是最突出的一类新型环保材料,它主要分为聚烯烃类(TPV、TPO);聚氨酯类(TPU);聚酯类(TPEE);聚氯乙烯类(TPVC);聚酰胺类(TPAE)等类型的热塑性弹性体。而用在汽车密封条产品上的主要是聚烯烃类(TPV、TPO)热塑性弹性体材料,这类材料与玻璃的摩擦系数小、耐磨性能好,可作为汽车玻璃导槽、车门玻璃内外密封条及部分辅助密封条用料。

作为汽车零部件的汽车密封条行业,其发展环境及前景取决于中国汽车工业的大背景。如果中国汽车市场以每年15%的速度增长,五年后的汽车密封条产量与2009年相比将达到翻番的12亿米,届时整个汽车密封条行业年销售收入将突破百亿大关。

汽车密封条涂层配方需要考虑到因素

汽车密封条涂层国际上普遍采用高品质水性涂料。汽车密封条涂层一般有以下要求:

  1. 附着性强
  2. 具有高柔韧性
  3. 良好的耐摩擦性以及耐候性
  4. 良好的耐高温性
  5. 不凝结水珠
  6. 涂层具有一定弹性

在水性原料的选择上,水性树脂的选择尤其关键。对于汽车密封条涂层,因为对柔韧性,耐候性,和耐高温性能的要求,配方上普遍采用水性聚氨酯为原料。其中,美国华津思公司的HD1188 高柔韧性水性脂肪族聚氨酯分散体,因为具有优异的附着力,超强的柔韧性,耐磨性,和热稳定性,在汽车密封条涂层上得到了广泛的应用。